6月中国重卡销量连续第三个月同比下滑 新能源卡车或成新风向 - 副本

  • 日期:07-09
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6月份,中国重型卡车市场共售出10万辆各类车型,较上月下降8%;比去年同期的111,200辆汽车低11%,是年内重卡销量月度跌幅最大,连续第三个月出现下降。在此前4月,销量同比下降3% - 年,5月份销售额同比下降5%。

据分析,6月份重卡市场下滑幅度加大。一方面,工程车市场的终端需求持续下滑,主要是因为基础设施投资的增长率不符合预期。另一方面,由于全国范围内对超重卡车的严格管理,6×4工程自卸车无法获得许可,这也对市场和企业产生了巨大影响。

今年上半年,重卡市场累计销量为652,600辆,较去年同期的671,800辆下降3%。与此同时,6月份重卡市场格局略有变化。江淮和徐工重卡的同比增速为两位数。东风和大运会略有增长。其他六家公司的销售额均有不同程度的下降。

具体而言,一汽解放了6月份22,600辆重型卡车的销量。今年上半年,重卡累计销量突破17万辆,同比增长5%,市场份额达到26.5%,继续跻身行业畅销车型之列。第二辆东风重卡6月份实现月销量21,000辆,同比增长2%。今年上半年,东风重卡共销售汽车12.63万辆,同比增长5%,市场份额增长至19.3%。市场排名也稳定。业内第二。中国重型卡车6月份销售了15,000辆重型卡车。今年1 - 6月共售出101,200台,市场份额为15.5%。

此外,7月1日,国家第六次排放的第一个节点已经到来。然而,国家五和国家六不是一个或另一个的问题,用户可以有其他选择,如新能源卡车。在卡车领域,比亚迪推出了纯电动物流车,拖拉机,环卫车,渣土车,混凝土搅拌车和矿用特种车等全方位车型,抢占了新能源卡车技术和市场的先发优势。

目前,无论是在北京,深圳,杭州,岳阳,石家庄,太原,香港,还是在洛杉矶,巴西等地,比亚迪的新能源重卡都已经试运行或商业化并大规模运营。比亚迪也是第一家实现纯电动卡车商业化运营的公司。截至2018年底,比亚迪纯电动卡车的总市场已超过3,000辆,并已稳定运行近四年。

如今,比亚迪纯电动卡车占据了美国市场份额的60%以上,成为美国最大的纯电动卡车销售商,同样在南美和澳大利亚也很受欢迎。例如,在2018年5月,比亚迪宣布已与巴西废物管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda签署了200辆纯电动卡车的订单,并交付了第一批20辆汽车。这是迄今为止南美洲最大的纯电动卡车订单,也是比亚迪在海外市场收购的最大的卡车订单。 2019年4月,比亚迪与澳大利亚运营商Nexport和麦格理银行签署了200份纯电动卡车销售协议,标志着比亚迪纯电动卡车正式进入澳大利亚市场。

来源:智通金融

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